问界M6西藏林芝续航实测 500公里电耗17.1度

在海拔三千米以上的西藏林芝桃花盛开季节，一名汽车评测者驾驶满电的问界M6纯电车型进行高原续航测试。车辆从林芝市区出发，沿318国道计划途经嘎啦桃花园、波密桃花沟、南迦巴瓦观景台、索松村，再返回出发酒店，全程约650公里。测试最终实际行驶500公里，实际用时接近11个小时，平均电耗17.1度每百公里，评测者换算的续航达成率约为72.8%。车辆满电时表显续航为715公里。

测试全程采用标准驾驶模式、标准动能回收，空调设为24度两档风。在约50公里的高速路段以100多公里时速巡航，能耗为15.7度每百公里；行驶至海拔4700多米的色季拉山观景台时，能耗升至26.5度每百公里。下山途中动能回收使表显续航从526公里、电量73%回升至551公里、电量77%，评测者称由此增加了20多公里续航和4%的电量。由于318国道出现严重堵车，测试中途放弃了波密桃花沟一站，转往索松村。

评测者表示，出发前自己对能否跑完全程完全没有信心，顾虑高原路况与天气条件过于艰巨。测试结束后他认为，在海拔三千米以上的林芝取得这样的续航达成率和电耗“表现相当不错”，并称车辆搭载800伏高压平台与电池热管理系统，能对电耗进行控制与动力分配。他据此表示，纯电自驾西藏并非天方夜谭。