北京智驾拉力赛 蔚来ES8胡同考点四次接管 问界M7 Pro+全程未接管
一场针对中低配智驾车型的北京智驾拉力赛举行,蔚来ES8、问界M7 Pro+与理想L8 Pro三车参与。路线全程19.5公里,从北京胡同出发,途经拥堵的CBD、前门、长安街、天桥与二环,最后横穿三环、四环抵达终点。三车以两分钟间隔依次发车,全程开启智驾,如出现人为接管,最终成绩将加11分钟。
先发车的蔚来ES8在胡同考点表现不佳。据驾驶员恩华描述,车辆进入胡同时速度较快,因距离左前方白色车辆过近而首次接管;随后在一个并不算狭窄的位置停车约25秒,需轻点油门才勉强通过。不到200米的距离内,蔚来ES8停车两次、接管两次,出胡同前又两度卡住,一个胡同考点共发生四次接管,损失约四分钟。
问界M7 Pro+采用华为HarmonyOS舱内激光视觉方案,激光雷达内置在前挡风玻璃内而非车顶,并刚收到ADS Pro推送,首次实现城市NCA功能。据测试人员描述,该车在胡同中遇到窄间隙时左右轻打方向调整身位通过,前方行人让出空间后立即绕行提速,全程未发生接管,出胡同后追上并超越了提前两分钟出发的蔚来ES8。
理想L8 Pro内置地平线征程6M智驾芯片,算力188Tops。该车刚开启智驾的第一个路口本应左转却径直直行,被驾驶员掰回方向。进入胡同后,其表现与问界M7 Pro+类似:遇到移动的非机动车和行人时明显减速,两侧为静止车辆时则左右调整位置通过。测试人员认为,理想L8 Pro在窄路中保持中线与判断的能力较好。
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