试驾星瑞i-HEV 城市路况油耗最低1.9升

在星瑞i-HEV的试驾中，试驾者将其称为新一代油电混动车型，认为这款车面向不方便充电的消费者，仍是当前的最优解。与汽油版相比，新车外观没有明显区别，仅新增配色，内饰增加深色与白色拼色，用料和做工保持汽油版水准；配置上增加千里浩瀚H3驾驶辅助系统。

试驾者介绍，该车动力系统由1.5升自然吸气发动机、P3驱动电机和AI云动力智能管理系统组成，发动机最大功率82千瓦、最大扭矩136牛米，电机最大功率140千瓦、最大扭矩240牛米。车辆在60公里/小时以下可纯电行驶，发动机介入后动力响应更好。试驾者称，这套系统采用耦合结构，没有使用日系HEV的行星轮动力调节系统，动力损失更少、响应更快，油门调校线性可控。

能耗方面，据试驾者实测，在魔鬼城非铺装路以八九十公里/小时行驶，油耗约5升；驶出后城市慢开降至2.5升；开启ECO模式后进一步降至1.9升。试驾者还认为，该车前麦弗逊后多连杆底盘调校水平较高，滤震性和整体感突出，但隔音噪声稍大。