15家车企10月销量出炉：比亚迪49万辆，吉利新能源首破20万辆

11月1日，多家车企陆续公布10月销量数据。在第四批以旧换新专项资金投放、车企进入四季度加大促销力度等因素带动下，多数新能源品牌当月交付环比走高，比亚迪、吉利、零跑、小鹏、小米等多家企业创下年内或历史单月新高，理想汽车则回落至3万辆以下。

比亚迪集团10月销量超过49万辆，其中乘用车483125辆，海外市场17万辆。前10个月，比亚迪海外累计销量已超过150万辆，集团全球累计销量362.17万辆，同比下滑2%。吉利汽车集团10月销量超过31万辆，创年内新高，新能源销量首次突破20万辆，达到214996辆；分品牌看，吉利品牌102357辆，吉利银河153385辆，领克21958辆，极氪32483辆。

上汽通用五菱10月全球销量142757辆，新能源99958辆，占比达七成；1—10月累计销量超过120万辆，其中新能源669598辆，华境S当月销量再次超过7000台。零跑汽车10月交付106127辆，连续四个月突破10万辆，当月启动B10西班牙工厂量产并推出零跑A10s；1—10月累计交付772666辆，2026年目标为105万辆。上汽MG品牌10月全球新能源销量超过8.5万辆，国内市场超过3.1万辆，MG4当月迎来第20万辆整车下线。

长安启源10月全球销量63648辆，环比增长22.24%，创单月历史纪录，长安启源Q06上市首月销量破万；1—10月累计销量约37万辆。小鹏集团10月交付50237辆，首次突破5万辆，其中海外市场13326辆，MONA L05于当月上市；1—10月累计交付334604辆。小米汽车10月销量首次超过5万辆，增量主要来自小米澎程；1—10月累计交付约35万辆，2026年目标为55万辆。

昊铂埃安BU10月销量42357辆，同比增长56.79%，连续第八个月正增长。蔚来公司三大品牌10月交付34246辆，其中蔚来品牌18125辆、乐道8383辆、萤火虫7738辆；1—10月累计交付334547辆，同比增长38.5%。鸿蒙智行10月交付33537辆，较上月有所下滑，全系成交均价超过40万元，1—10月累计交付超过41万辆。深蓝汽车10月全球销量32602辆，环比增长8.01%，1—10月累计284815辆。北汽新能源10月销量32502辆，同环比双增长，极狐品牌26325辆；1—10月累计195878辆，同比增长38%。

理想汽车10月交付29025辆，降至3万辆以下，官方称与主力车型理想i6新老款切换有关，2026款理想i6上市后72小时订单已大幅超越去年同期；1—10月累计交付322461辆。岚图汽车10月交付13030辆，1—10月累计销量同比增长13%。

从已公布数据看，10月多数新能源车企“银十”成色尚可，新车推动下小鹏、小米等创下历史新高。但前10个月，绝大部分车企距全年销量目标仍有较远距离，进入四季度冲量阶段，车企之间的销量争夺将更加激烈。