智界拟获独立造车资质，奇瑞高管称希望更像新势力

工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，安徽智界新能源汽车有限公司进入“拟发布新准入车辆生产企业”清单。这意味着智界汽车有望取得独立造车资质。

10月31日，奇瑞执行副总裁戚士龙在三季度媒体沟通会上回应此事时表示，希望智界更像一个新势力企业，而不是变成“大一号的奇瑞”或者“贵一点的奇瑞”。

戚士龙同时坦言，智界目前规模还不够，研发投入大，盈利仍是问题，短期没有上市规划。明年奇瑞将与华为合作导入新车型，海外业务仍由奇瑞集团独立运营。

同日，智界汽车销售事业部总经理赵长江发文称，智界V9累计交付突破30000台。他表示，这一数字背后是产品定义、工程验证和制造体系的充分准备。

智界V9于今年5月15日上市，此前已迎来第30000台量产车下线，上市以来连续四个月位居40万元以上MPV市场销量第一。

智界是最早参与鸿蒙智行的品牌。从挂靠代工到谋求独立门户，其能否成为真正意义上的“新势力”企业，仍有待市场检验。

常见问题

智界汽车要拿到独立造车资质了吗？

智界汽车有望获得独立造车资质。工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，安徽智界新能源汽车有限公司被列入此次“拟发布新准入车辆生产企业”清单。

智界是最早做鸿蒙智行的品牌，此前属于“挂靠代工”模式，此次进入拟发布新准入车辆生产企业清单，被外界视为其走向独立门户的一步。

奇瑞高管对智界独立是什么态度？

奇瑞执行副总裁戚士龙在10月31日的奇瑞三季度媒体沟通会上回应智界独立时表示，希望智界更像一个新势力企业，而不是变成“大一号的奇瑞”或者“贵一点的奇瑞”。

他同时坦言，目前规模还不够、研发投入大，盈利仍是问题，短期没有上市规划。明年奇瑞将与华为合作导入新车型，海外业务仍由奇瑞集团独立运营。

智界V9目前卖得怎么样？

智界汽车销售事业部总经理赵长江发文表示，智界V9累计交付突破30000台，并称数字背后是产品定义、工程验证和制造体系的充分准备。

智界V9于今年5月15日上市，此前已迎来第30000台量产车下线，上市以来连续四个月位居40万元以上MPV市场销量第一。