广汽前三季度亏损69.87亿 合资品牌成主要拖累

广汽集团2026年前三季度陷入增收不增利的局面。10月30日发布的2026年三季度财报显示，公司前三季度营业收入745.45亿元，同比增长12.48%；归属于上市公司股东的净利润为-69.87亿元，同比下降62.04%；扣除非经常性损益后的净利润为-86.03亿元，同比下降80.17%。

单看第三季度，广汽集团营业收入284.23亿元，同比增长17.91%；归母净利润-25.20亿元，同比下降42.09%；扣非净利润-33.94亿元，同比下降85.48%。

对于净利润变动，广汽集团在财报中给出多项原因：国内市场竞争激烈、子公司启境汽车新车上市加大销售投入、合资品牌经营承压、汇率波动产生汇兑损失，以及存货减值同比增加。

销量数据与利润走势相互印证。产销快报显示，广汽集团前三季度共销售汽车114.1万辆，同比减少3.58%。其中第三季度销量36.8万辆，同比下滑14.05%，降幅明显大于前三季度整体水平。下滑主要来自广汽丰田与广汽本田两个合资品牌：广汽本田前三季度累计售出9.7万辆，同比大跌56.82%；广汽丰田累计售出51万辆，同比减少6.11%。

合资板块的疲软也传导至投资收益。财报显示，前三季度广汽对联营企业和合营企业的投资收益为11.25亿元，同比下降60.87%。自主品牌则保持增长，埃安表现突出，前三季度售出28.4万辆，同比增长56.41%。

汇率波动带来的汇兑损失体现在财务费用上。前三季度广汽财务费用为11.12亿元，上年同期为-2.55亿元，同比增加约13.67亿元。同期销售费用51.71亿元，同比增长32.88%；研发费用12.94亿元，同比增长28.75%。

新品牌启境的销售投入仍在爬坡期，但市场反馈尚未跟上。启境GT7于今年6月底上市，启境GX于9月底上市。截至9月，启境品牌总销量仅5133台，总产量7377台。