时隔8年德国总统再访华 行程含安徽大众新能源工厂

德国总统施泰因迈尔将于10月27日至31日对中国进行国事访问。这是他时隔8年再次访华。据已曝光的行程，除在北京与中方领导人会晤外，他还将专程前往安徽，参观大众汽车在当地的新能源工厂。

元首出访的每一站都有考量。8年前访华时，施泰因迈尔到访广州、成都，再到北京；此次日程安排紧凑，他却单独留出一站给一座汽车工厂。这一安排与大众近年来在中国的布局直接相关。

大众此前在合肥连续落子：取得与江淮汽车合资公司75%的股份，该公司后更名为大众汽车（安徽）；成为合肥本地电池企业国轩高科的第一大股东；随后又投入约10亿欧元，在合肥设立研发公司，开发面向中国市场的智能电动车。造车、电池、研发三项业务集中在一座城市，在大众全球布局中并不多见。

这一布局的背景是中国市场格局的变化。过去不少家庭的第一辆车是桑塔纳、捷达，德国车曾是可靠性的代名词；近年路上绿牌车增多，国产电动车在价格和配置上具备竞争力，比亚迪在中国的销量已超过大众。大众提出的“在中国，为中国”，意味着把新车开发的环节也放到中国。合肥被称为“新能源汽车之城”，蔚来、比亚迪、大众均在此设厂，电池与零部件企业随之聚集。

施泰因迈尔与大众的渊源较深。上世纪90年代，他在下萨克森州政府任职，曾任州政府办公厅主任。下萨克森州是大众总部所在地，州政府至今仍是大众的重要股东。

德国总统在国内主要承担礼仪性角色，具体政策由总理和政府决定，但总统出访可为双边关系定调。德国国内对华政策存在争论，前两年欧盟决定对中国电动车加征关税时，德国投了反对票，原因在于德国车企在中国的业务规模较大。

外交部发言人毛宁在宣布此次访问时称，施泰因迈尔是“中国人民的老朋友，为中德关系发展作出积极贡献”。他曾两度出任德国外长，后连任两届总统，与中国打交道近20年。任外长期间，他曾举例称汉堡港卸下的集装箱约三分之一来自中国，并表示德国在一个中国政策上的立场没有改变。

施泰因迈尔的第二个总统任期将于明年春天结束，按时间推算，这很可能是他任内最后一次访华。近年中德民间往来也在增加，中国对德国游客实行免签后，来华旅游、探亲、谈生意更为便利。施泰因迈尔任外长时曾推动中德青年交流年，一年内有4000多名两国年轻人参与。

在德国德累斯顿，大众一座被当地人称为“玻璃工厂”的车间去年年底送走最后一辆下线汽车，这是大众首次在德国本土停产整车工厂；同期，大众在合肥的电动车生产线正常运转，研发团队仍在扩充。此访能取得哪些具体成果，要等行程结束后才会明朗。