猛士X700上市 21.98万元起 搭华为乾崑ADS 5

10月25日，猛士X700正式上市。新车共推出4款车型，售价区间21.98万至27.98万元，限时售价20.98万至26.98万元。作为猛士品牌旗下价格最低的SUV车型，新车搭载华为乾崑ADS 5智驾系统与鸿蒙座舱。

外观方面，猛士X700采用方盒子车身与平直棱线，前脸为熏黑格栅搭配贯穿式日行灯，分体式主灯组嵌入前护板，配合外扩宽体轮眉。车顶标配高强度行李架，并预留射灯与侧爬梯安装位；尾部采用侧开尾门加外挂全尺寸备胎。车身长宽高分别为5035/1999/1890（1910）mm，轴距2920mm，接近角37.5°，离去角38.3°，最大离地间隙328.8mm，最大涉水深度800mm。

座舱是新车的主要卖点之一。猛士X700首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备双15.6英寸华为智慧双联屏，2.5K分辨率、1000nit亮度，内置全场景跨域交互座舱智能体·小艺智能体，打通导航、控车、聊天等场景。驾驶员前方配备74英寸HUAWEI XHUD，支持AR实景领航。

智能化配置上，新车搭载华为乾崑ADS 5，中高配车型配备896线激光雷达。底盘部分提供MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄，官方称座舱冲击感降低超40%，过弯侧倾降低超30%。动力与续航方面，高配车型搭载68.1kWh电池，CLTC纯电续航360km，综合续航超1300km，基于800V平台，四驱系统综合功率518kW，零百加速4.93秒。

20万级新能源方盒子市场竞争已经十分激烈。方程豹钛7起步价17.98万元，长续航两驱Max版19.58万元即提供315km纯电续航，智驾采用比亚迪天神之眼，四驱Ultra版才标配激光版，两驱版需另付1.2万元选装。深蓝G318限时19.68万元起，同样配备华为乾崑ADS 5 Pro与鸿蒙座舱，并提供空气悬架加CDC，但采用增程路线，35.07kWh电池对应CLTC纯电续航200km，四驱系统综合功率331kW，零百加速5.9秒。

对比来看，猛士X700以更大电池、更强动力与更高阶智驾硬件形成半档差异。不过在20万级区间，泛越野用户是否愿意为华为智驾支付相对竞品的价差，仍有待市场检验。业内观点认为，新车走的是差异化路线，主打20万级“真越野底子”的空白，更可能吸引垂直圈层用户，而非冲击月销破万的规模。

常见问题

猛士X700卖多少钱，一共有几款车型？

猛士X700于10月25日正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.98-27.98万元，限时售价为20.98-26.98万元。

车身尺寸方面，长宽高分别为5035/1999/1890（1910）mm，轴距为2920mm；接近角37.5°，离去角38.3°，最大离地间隙328.8mm，最大涉水深度800mm。外观走硬核机甲风，标准方盒子车身配平直棱线，前脸熏黑格栅搭配贯穿日行灯，车顶标配高强度行李架并预留射灯、侧爬梯安装位，尾部为侧开尾门加外挂全尺寸备胎。

这台车上的华为智驾和座舱具体是什么配置？

猛士X700搭载华为乾崑ADS 5，中高配车型带896线激光雷达；座舱首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备双15.6英寸华为智慧双联屏和鸿蒙6.0座舱。

双联屏为2.5K高清显示，亮度1000nit，内置全场景跨域交互座舱智能体·小艺智能体，打通导航、控车、聊天等场景。驾驶员前方还配备74英寸HUAWEI XHUD，支持AR实景领航。

和方程豹钛7、深蓝G318相比，它有什么不同？

方程豹钛7起步价17.98万元，长续航两驱Max 19.58万元即给到315km纯电续航，比X700入门版低了三万元；智驾使用比亚迪天神之眼，四驱Ultra才标配激光版，两驱版需花1.2万元选装，而X700全系搭载华为ADS 5。X700的优势在于同样20万出头能买到华为最新一代智驾，以及双腔空气悬架加MRC磁流变减震器。

深蓝G318限时19.68万元起，同样有华为乾崑ADS 5 Pro和鸿蒙座舱、空悬加CDC，但走增程路线，电池35.07kWh，CLTC纯电续航只有200km，四驱系统综合功率331kW，零百5.9秒。X700则以68.1kWh高配电池带来360km CLTC纯电续航、超1300km综合续航，四驱功率518kW、零百4.93秒，智驾硬件为ADS 5 Max。