凤凰国际财闻汇 | 沙特阿联酋联手日本,亚洲打响千亿级石油储备战
2026年10月8日,沙特、阿联酋与日本等11国部长在马尼拉出席亚洲零排放共同体(AZEC)特别会议,商讨联合加强亚洲石油储备。日本经济产业省副大臣高木启证实,沙特和阿联酋已表态愿深化合作。此前据彭博社报道,日本承诺向东南亚国家提供100亿美元金融支持,覆盖石油采购、储存和应急储备。
马尼拉的一场会,牵动了全球油市
亚洲的能源版图,正在被悄悄改写。
周四(10月8日),沙特与阿联酋官员罕见同框——出席亚洲零排放共同体(AZEC)特别会议,与日本、印尼、澳大利亚等11个伙伴国的部长齐聚马尼拉,商讨一件大事:联合囤油。
日本经济产业省副大臣高木启向媒体证实:两个中东国家已明确表态,愿意合作加强亚洲的石油储备能力。“我们将进一步深化合作,强化能源安全。”
日本掏出100亿美元,目标直指东南亚
这场联盟的背后,是日本真金白银的押注。
据彭博社报道,今年4月,日本政府宣布向受油价飙升和供应中断重创的东南亚国家提供100亿美元金融支持,首相高市早苗主导的计划涵盖石油采购、储存和应急储备——目标只有一个:让这片区域扛得住下一次冲击。
为什么是日本冲在最前面?数字最能说明问题:冲突前,日本约九成的石油来自波斯湾,绝大多数要穿越霍尔木兹海峡;东南亚国家过半原油进口也依赖海湾产油国。
霍尔木兹上过的课,代价太昂贵
这笔学费,亚洲已经交过了。
今年2月底美伊战争爆发后,霍尔木兹海峡封锁,油价飙升、油品严重短缺,部分炼厂被迫降低加工负荷,一些国家甚至被迫限量供油。
“近期全球能源市场的中断,特别是在霍尔木兹海峡这个关键咽喉发生的事件,更加凸显了我们共同应对能源供应冲击的紧迫性,”菲律宾能源部长加林在会上坦言。
更难的地方在哪:油贵,储备更贵
理想的方案,遇上现实的骨感。
即便协议落地,东南亚多数国家的石油储备仍然相当薄弱——而超过100美元的油价,让重建库存的成本变得极其昂贵。兜里没钱,是中国以外亚洲买家的共同困境。
这正是新框架的高明之处:它允许采购国与中东产油国直接谈判双边供应安排,同时让海湾供应商把更多原油提前存放在靠近亚洲客户的地方。
一笔各取所需的生意
仔细看,这是一盘各方都算过账的棋:
日本东南亚:获得稳定的供油通道和储备能力,不再把命运全押在霍尔木兹一条线上;
沙特阿联酋:把油存在买家门口,等于在争夺亚洲市场份额的战争中,抢先锁仓。
当油轮的航线可以被战争随时掐断,把储备建在离买家最近的地方,正在成为后霍尔木兹时代的新游戏规则。(国际财闻汇)

